連接器是一(yī)種高精密零件，也是汽車重要組成(chéng)部分。它的(de)功能(néng)主要是連接電路(lù)，在獨立的(de)電路(lù)單元之間架起橋梁，從而使各個環節的(de)電路(lù)保持電流流通，達到預定的(de)程序功能(néng)。連接器有時也叫接插件或(huo)保護套，通常由外殼、絕緣體、附件以及接觸件組成(chéng)。連接器的(de)種類成(chéng)千上萬，大(dà)小不一(yī)，但是主要的(de)功能(néng)都(dōu)是用來連接電路(lù)。
而随着全球經濟的(de)快速發展，汽車需求量也呈現出爆發式增長，在一(yī)些發達的(de)西方國家，幾乎每家每戶都(dōu)有汽車，有的(de)甚至好幾台，我(wo)國近些年(nián)的(de)汽車保有量也在不斷上升，未來還将保持高速增長的(de)姿态。巨大(dà)的(de)汽車消費市場也大(dà)大(dà)推進了(le)汽車制造業，如今，汽車也不再是一(yī)個簡簡單單的(de)代步工(gōng)具，而是不斷朝着智能(néng)化(huà)、精密化(huà)方向(xiàng)不斷發展，無人(rén)駕駛汽車已經成(chéng)爲一(yī)種趨勢。在這種趨勢之下，對汽車的(de)各個零部件的(de)設計和精密度都(dōu)提出了(le)更高的(de)要求，尤其是連接器，它是确保各個電路(lù)暢通的(de)載體。
汽車連接器專用立式注塑機怎麽選？
據資料統計，全球的(de)汽車連接器約占連接器産業的(de)15%左右，在新能(néng)源以及無人(rén)駕駛的(de)驅動下，這一(yī)比例還将繼續提高，中國的(de)汽車連接器市場還有更大(dà)的(de)發展潛力。汽車連接器屬于高精度零件，在批量生(shēng)産的(de)前提下，質量很難得到保證，這也是很多(duō)廠家在采購注塑機時面臨的(de)問題，爲此，我(wo)司專門開發了(le)一(yī)款汽車連接器立式注塑機：JTT-200雙工(gōng)位低壓注塑機(帶增壓缸)
産品樣圖
1. 雙工(gōng)位低壓注塑機工(gōng)位采用頂式注塑系統。針對各種不同注塑包封産品所(suo)設計的(de)機型，尤其對左右平行連續式線材出線線模具設計更合理(lǐ)可(kě)靠。
2. 操作(zuò)台和溶膠系統采用分體布局，使用靈活。
3. 注膠槍通過膠管和膠缸邊接；結構緊湊，性能(néng)穩定。
4. 合模采用氣液增壓缸，合模力更大(dà)，适合注膠面積較大(dà)、注膠量大(dà)産品的(de)大(dà)批量生(shēng)産。
5. 電腦觸屏人(rén)機界面，實時監控模拟顯示人(rén)機操控系統。
6. 注膠壓力可(kě)調，有溫控模塊，精準監測溫況。
7. 雙手開關合模及安全光(guāng)栅、急停開關，确保操作(zuò)安全。
8. 雙工(gōng)低壓注塑機模具更換方便，工(gōng)作(zuò)台內有産品頂出裝置，方便取出産品。
9. 雙工(gōng)位低壓注塑機，機台依人(rén)體工(gōng)程學踏腳闆設計，方便生(shēng)産操作(zuò)。
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